新年将至，新建海南西环铁路凤三段的施工队伍正抓住三亚气候的黄金时节，加班加点进行建设，现场人来车往、干劲冲天，呈现出一派繁忙的建设景象。

赵莉莎副主席在风凰2号隧道进口检查

    新建海南西环铁路是国家发改委、铁道部等中央部委支持海南国际旅游岛建设的重点项目之一，全长344公里，分成三亚站至凤凰机场段和凤凰机场至海口段两线段施工建设。新建海南西环铁路线路等级为国铁Ⅰ级，正线数目为双线；总投资271亿，建设工期为四年。建成后将与已开通运营的海南东环高铁接轨，形成环海南岛快速铁路，并与内地铁路网相连通，将大大完善海南路网结构，提高海南铁路运输能力，满足岛内和进出岛旅客不同层次的运输需求，对促进海南旅游产业发展、改善海南的投资环境意义重大。

 
    在海南省和铁道部的共同努力下，我公司全力配合筹集开工建设资金，“凤三段”于今年9月28日正式开工。在建设单位的带领下，负责土建施工的中铁七局、负责“三电”迁改的中铁二局等单位齐心协力，克服天气炎热、征地拆迁、三电迁改等各种难题，短短两个多月时间，开工路基7处，桥涵14座，完成明洞开挖3处，形成了全面大干的施工高潮。

    凤三段工期为两年。目前，各参建单位在保证安全质量的前提下，正加班加点大干，施工场面全面展开，现场劳动竞赛场面热火朝天，以大干迎新年，为凤三段工程早日建成通车奋战在施工一线。