2014年11月1日，中国国际商会工程船舶委员会联合北车船舶与海洋工程发展有限公司联合上海崇和实业有限公司在上海首次披露我国海底采选矿装备关键性技术突破。公司副总经理李晓刚、泰鑫矿业总经理曹远才等共同见证了此次发布会。

该技术装备可以覆盖国内、国际超过90%的滨海矿产资源开采需求，为北车海工委托建造用于泰鑫矿业保定海锆钛砂矿项目。目前，该装备船舶技术已经投产建造，预计将于2014年12月正式建造完成并投产。

参加发布会的专家认为，在以技术为主要手段争夺海底资源的背景下，我国海洋采矿船舶装备再获关键技术突破，将为海底矿产开采技术与装备智能化水平提升注入新的驱动力。同时，也为我国拓展深海战略资源储备量的权益、发展高新技术、开展国际合作、以及展示自身实力做出重要贡献。

据悉，该套装备技术的研发创新完美融合了疏浚工程领域和选矿领域的先进技术，结构紧凑，动能齐备，自动化程度高，数据采集能力强，可靠性高，机动性好。能针对不同的海底地质条件、矿物种类选用不同的采矿、选矿系统；针对不同的尾矿特性。采取不同的尾矿排放形式，避免环境污染；配备平稳的整船平台，以精细化的控制，管理系统实施检测、控制采选船舶作业。